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鋼絞線張拉值計算
更新時間:2018-09-09 16:24:48 字號:T|T
鋼絞線張拉值計算 鋼絞線預應力張拉施工設計控制張拉力,是指預應力張拉完成后鋼絞線
                                               鋼絞線張拉值計算

        鋼絞線預應力張拉施工設計控制張拉力,是指預應力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此,在鋼絞線預應力張拉理論伸長量計算時,應以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度,但在預應力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的,故為控制和計算方便,一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離,再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度,作為鋼絞線預應力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預應力張拉時,鋼絞線的外露部分,大部分被錨具和千斤頂所包裹,鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量,故只能用測量張拉千斤頂的活塞行程,計算鋼絞線的張拉伸長值,但同時還應減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應為總牽引力的4-6倍。 
(參閱《公路橋涵施工技術規范》)一般計算式為: ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1:為從初始拉力(橋梁施工規范規定一般為設計控制張拉力的10%~25%)至張拉設計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程; ΔL2:為初始拉力時的推算伸長值(按規范規定推算求得); b:工具錨錨塞回縮量; c:工作錨錨塞回縮量。
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